是物流系統中的重要領域之一，是國(guó)際貿易的一個必然組成(chéng)部科長分，各國(guó)之間的相互貿易，最終要通過微窗(guò)國(guó)際物流來實現。國(guó)際物流是指供應點與需離也求點處于不同國(guó)家（地區）之間的物流。是相對(duì)國(guó)謝雪内物流而言的，是跨越國(guó)境的物流活動方式，北件是國(guó)内物流的延伸。
廣義的國(guó)際物流：包括國(guó)際貿易物流村北、非國(guó)際貿易物流、國(guó)際物流投資、國(gu件市ó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領域。上個
狹義的國(guó)際物流，即國(guó)際貿易物流。
的定義
是以國(guó)際之間物流服務爲主厭開體的公司，它們主要經(jīng)營：、國(guó)際海關、報關、貿易知算代理、倉儲等相關服務。在國(guó)際貿易往來中起(qǐ)著(zhe民遠)舉足輕重的作用，是貨運流轉中一個必要的環節，它們與航空公司舞小，船公司簽訂代理協議，掌控其訂艙與配身綠載權利。
國(guó)際物流公司的主要服務對(duì)象對多
貿易公司、生産工廠與個人。
國(guó)際物流公司的主要職能(鄉的néng)
工廠提貨、訂艙、清關、倉儲、國(guó)内家們物流、包裝等。
國(guó)際物流發(fā)展趨勢
從原有單一職能(néng)簡單連腦暗接，到現在倡導供應鏈一體化綜合性功能(nén路答g)服務。
國(guó)際物流的特點
1)國(guó)際物流更爲複雜
2)具有較高的風險性
3)運輸方式的多樣(yàng)性
4)信息系統要求較高
5)标準化要求較高
