貨物運輸指的是在國(guó)家與國(公快guó)家、國(guó)家與地區之間的貨物運輸。國(guó)還西際貨物運輸包括國(guó)際貿易物資家船運輸和國(guó)際非貿易物資運還業輸，由于國(guó)際貨物運輸是以國(gu匠也ó)際貿易物資運輸爲主，非貿易物資的運輸僅僅隻是貿易物資運輸部門的部討工分業務。
&nbs師會p; 今天介紹的是國(guó)際空運貨物運輸對(duì)象的概述。國(guó)際空運貨物運輸對(duì友火)象總體上分爲一下三種(zhǒng)：
&nb和亮sp; 1.從貨物形态的角度分
從上 散裝貨物（bulk cargo公什，cargo in bulk）毋需包裝，可直接裝于運輸技遠工具，這(zhè)類貨物多爲不易或不值得包裝的貨物，如小麥、雜糧、答山煤、生鐵等農礦産品。
裸裝貨物（n也費uded cargo）是形态上自然成(chéng)件數，毋需雨影包裝或略加捆紮即可成(chéng)件的貨物，如煙膠片、鋼材、銅錠及車在信輛等。
頻話; 包裝貨物（packed cargo）是指必須經(jīng)過(gu兒自ò)一定包裝才能(néng)進(jìn)入市場的貨物，大多技還日用消費品和工業制成(chéng)品都(dō都錯u)需包裝。
個機2.從貨物的性質分
航空貨是綠運-普通貨物規定：
（1）國(guó)家規定
年拍; 在運輸貨物時(shí)應考慮到貨購好物始發(fā)、中轉、到達國(guó)家志匠的有關規定。始發(fā)國(guó)規定不準出口的貨物不能(néng)運輸，費讀有關國(guó)家規定不準進(jìn)口的湖數貨物不能(néng)航空運輸，有關國(guó)家規定不準過(gu分腦ò)境的貨物，不得安排經(jīng)過(guò)該國(g物遠uó)。
（2）金在能額限制
國(guó)際空運，每一批貨物的聲明價值不得超過(guò)10萬美元或其等一得值貨币，如果超過(guò)此限制，必須得到各有關到影航空公司或民航總局主管部門的批準，在落實看妹始發(fā)站; &nb畫家sp; 因氣候、溫度、高度、運輸時(shí)間等原問北因，鮮活貨物會(huì)變質，爲此隻有在正常運輸中不易變腐的鮮活易腐貨物書北方可運輸，且須預先定妥噸位。貨物的外包裝就和上，貨運單上以及有關文件上均應有醒目"P子湖ERISHABLE"字樣(yàng)老輛。有些鮮活易腐貨物需放入幹冰保護，照討包裝必須完好(hǎo)，幹冰不能(néng亮什)漏出。貨物的外包裝上要注明内裝幹日家冰的淨重。
（6）濕潮貨
濕潮貨是指帶有水些草分，或會(huì)出水的鮮活易腐貨物，包括冷凍物品、妹人濕鮮花、蔬菜、軟果以及其他能(né姐事ng)滲水或返潮的貨物。濕貨的包裝必須要音民防止漏水。
（7）作爲貨物運送的行李
雪制; 作爲貨物運送的行李僅限于旅客本人的衣服以亮用及與旅行有關的物品。行李箱必須鎖好(hǎo)，如果旅客要西多求托帶鑰匙，可以接收，但應裝入封好(她是hǎo)的信封内，并随附在貨運單上帶往目的地貨運單上必須說(shuō)明討地旅客客票号和旅客客票中的航程、航班号和日期。在客票“也暗簽注”（ENDORSEMENT）欄内林能應注明"UBAG"字樣(yàng)、貨校城運單号、件數和重量。
（8）危險貨物
國音危險貨物的運輸，必須按國(guó)際民航組織的為他有關危險物品運輸規則中的規定辦理，并必須與有關航空公司聯哥對系，代理人不得自作主張。同時(shí)也必須注意，某些貨姐生物從名稱上看不屬于危險品，但實際上含危險物質，例如：呼吸器内黑看裝有壓縮氣或氧氣，就(jiù)是危險物品。
（9）外交郵袋
&nbs視姐p; 外交郵袋系指一個國(guó)家的外交部門與票得本國(guó)駐外代表機構之間作爲貨物交運就輛的公務文件信袋。外交信袋應有完好(hǎo)的封志，要檢查包裝和核對(duì)重雨服量。如包裝和封志不良，拒絕運輸，外交郵袋應按時(shí)運達目視河的地。除外交郵袋外，還(hái)站子有外交貨物，外交貨物也應盡早運出。
3.從貨物重量分
舊開; 機場空運-重量貨物工窗： 貨物重量按毛重計算，計量單位爲公斤，重量不足1公斤的尾數四舍五城飛入。每張航空貨運單最低運費爲30元人民币，貴重物品按實際毛重計算，計算國雨單位爲0.1公斤。輕泡貨物：指每立方米體積重量不足333千克的貨內門物。其體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）外廓最高、計女最長(cháng)、最寬部位尺寸計算。
